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Estructura de la Feria Colombina de Chicago de 1893 que se convirtió en entretenimiento

A diferencia de lo sucedido en la Feria Mundial de Paris de 1890, donde ese "montón" de fierros que fue la Torre Eiffel se llegó a convertir en símbolo de la ciudad, en la Feria Colombina de Chicago de 1893 hubo una estructura que no tuvo la misma suerte. Sin embargo fue retomada y se convirtió en entretenimiento de grandes y chicos. ¿De qué estamos hablando?

LA RUEDA DE LA FORTUNA

La primera rueda de la fortuna fue diseñada en 1893, específicamente para la Exposición Mundial de Chicago, medía 80 metros, con cupo para 2160 persona. Fue construida por George Washington Gale Ferris, Jr, con el objeto de competir con la Torre Eiffel, que había sido el centro de atención durante la Exposición Internacional de1889 celebrada en París.

En los siguientes años, las ruedas de la fortuna fueron parte de la atracción principal de las exposiciones internacionales que se celebraron a principios del siglo XX. Las más famosas fueron las de Chicago, Nueva Orléans, Londres y la de París.

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